Volkswagen sẽ sớm tung ra phiên bản thế hệ thứ tám (Mk8) rất được mong đợi của Golf GTI và Golf R, cả hai đều được biết đến rộng rãi như là “những chiếc hầm nóng” được những người đam mê lựa chọn.

Còn cách nào tốt hơn để những người đam mê có thể nhìn lén những anh chị em thể thao này hơn là tại Fastivus, một lễ kỷ niệm cơ bản về hiệu suất của Volkswagen. Theo Megan Closset, Giám đốc sản phẩm Volkswagen của Mỹ cho gia đình Golf, sự kiện Fastivus hàng năm được xây dựng xoay quanh việc lái xe, “bởi vì cảm giác lái thú vị là trọng tâm của Volkswagen DNA, và là một trong những lý do tại sao GTI, R32, và chủ sở hữu Golf R rất trân trọng những chiếc xe của họ. ”

Năm nay, Fastivus quay trở lại vào thứ Sáu, ngày 1 tháng 10 và thứ Bảy, ngày 2 tháng 10, lần đầu tiên trong lịch sử, Fastivus chuyển từ Bờ Tây sang Bờ Đông. Trọng tâm là buổi lái xe hiệu suất cao dành cho chủ sở hữu Volkswagen tại Summit Point Motorsports Park ở Tây Virginia. Nó có tính năng hướng dẫn lái xe chuyên nghiệp, cùng với một buổi triển lãm xe hơi làm nổi bật các phiên bản tiền sản xuất của Golf GTI và Golf R năm 2022, cùng với các mẫu GTI, R32 và Golf R thế hệ trước.

Mặc dù Fastivus 2021 đã được bán hết, nhưng đó chỉ là sự khởi đầu của niềm phấn khích đối với những người dẫn đầu về hiệu suất thế hệ tiếp theo này.

Hai chiếc xe mang tính biểu tượng tạo nên một bước nhảy vọt phấn khích về phía trước

Để ghi nhận dòng dõi chung của họ, cả 2022 Golf GTI và 2022 Golf R đều được tặng kèm những nâng cấp đáng kể trong suốt thời gian qua. Megan Closset cho biết những chiếc xe này “đại diện cho dòng Golf tiên tiến nhất từ ​​trước đến nay”. “Nhiều sức mạnh hơn, hiệu suất cao hơn, nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn và trên hết là những cải tiến để cải thiện khả năng xử lý, động lực học và trải nghiệm lái xe tổng thể.”

Tất cả bắt đầu dưới mui xe. Được thúc đẩy bởi động cơ TSI® phun xăng trực tiếp 2.0 lít EA888 mới nhất, mỗi chiếc xe đều mạnh mẽ nhất trong lịch sử của dòng xe tại Hoa Kỳ. Golf GTI mới tạo ra 241 mã lực và mô-men xoắn 273 pound-feet, trong khi Golf R mới tự hào có công suất 315 mã lực và mô-men xoắn lên đến 295 pound-feet.

Bởi vì khả năng sang số bằng tay là một phần của trải nghiệm hot-hatch tinh túy, cả hai mẫu xe đều cung cấp hộp số sàn 6 cấp, với tùy chọn hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG®.

Cả hai chiếc xe cũng giới thiệu các cài đặt động lực học mới của xe được thiết kế để xử lý nhanh nhẹn và chính xác hơn, cũng như kiểm soát khung gầm thích ứng DCC® với Lựa chọn chế độ lái xe (tiêu chuẩn trên Golf R và có sẵn trên Golf GTI), giúp cải thiện khả năng vận hành và thân xe điều khiển.

Cuối cùng, những chiếc xe năm 2022 nhận được một sự cải tiến về kiểu dáng, mỗi chiếc đều có mui xe được làm nổi bật hơn, đèn pha LED mới, tùy chọn bánh xe hợp kim mới và thanh đèn có sẵn trên lưới tản nhiệt. Các nâng cấp về nội thất bao gồm Digital Cockpit Pro 10,25 inch, giao diện cảm ứng và ánh sáng xung quanh 30 màu.

Golf GTI 2022: xây dựng trên một di sản đáng chú ý

Golf GTI ban đầu (Mk1) được bán vào năm 1976 và đến Mỹ lần đầu tiên vào năm 1983, khi ban đầu nó được gọi là Rabbit GTI. Kể từ đó, Golf GTI đã tạo nên một kỷ lục đáng ghen tị khi là một trong những chiếc xe thể thao nhỏ gọn thành công nhất thế giới. Mk8 Golf GTI nâng di sản đó lên một tầm cao mới như một sản phẩm mới cho những người muốn có trải nghiệm thú vị ngay cả khi lái xe hàng ngày.

Ngoài sức mạnh nâng cao của chiếc xe, Golf GTI mới còn được hưởng lợi từ các nâng cấp xử lý quan trọng. Xe được trang bị tiêu chuẩn với bộ vi sai VAQ hạn chế trượt, cảm biến mô-men xoắn, giúp tối ưu hóa độ bám và xử lý, đồng thời hỗ trợ giảm thiểu va chạm thường gặp ở xe dẫn động cầu trước.

Về thiết kế, Golf GTI có đèn sương mù hình chữ X mới và kiểu bánh xe hợp kim độc đáo đi kèm với lưới tản nhiệt dưới dạng tổ ong cổ điển, đường viền lưới tản nhiệt màu đỏ, kẹp phanh màu đỏ và đầu ống xả kép. Bên trong, những chiếc ghế vẫn giữ nguyên kiểu dáng tartan truyền thống của mẫu xe, nay có họa tiết “Scalepaper” mới bắt mắt. Trong khi đó, núm xoay chuyển số bằng tay vẫn giữ thiết kế quả bóng gôn có má lúm đồng tiền được người hâm mộ yêu thích.

2022 Golf R: hatchback hiệu suất đạt được một tiêu chuẩn mới

Kể từ năm mô hình 2004, Golf R và người tiền nhiệm của nó, R32, đã nhận được sự say mê từ những người đam mê lái xe nhờ hiệu suất tuyệt vời. Golf R mới nhất nâng thanh đó lên cao hơn nữa. Trên thực tế, Golf R 2022 đã quay một vòng nhanh hơn 19 giây so với phiên bản thế hệ trước tại đường đua Nürburgring Nordschleife nổi tiếng của Đức.

Golf R nâng tầm nghệ thuật xử lý xe hatchback với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION® cập nhật có tính năng vectơ mô-men xoắn trục sau. Hệ thống mới có thể phân phối tới 100% mô-men xoắn phía sau cho một trong hai bánh sau dựa trên các yếu tố như tốc độ, ứng dụng công suất và chuyển trọng lượng cơ thể. Cuối cùng, nó có thể giúp giảm bán kính vào cua của xe để xử lý chặt chẽ hơn.

Về phong cách, Golf R tạo sự khác biệt với Golf GTI với các yếu tố táo bạo bao gồm đường lưới tản nhiệt màu xanh lam và kẹp phanh, thiết kế bánh xe hợp kim mới, bộ khuếch tán và cản trước và sau mạnh mẽ hơn, cánh gió sau hai mảnh, thân xe cùng màu. phần mở rộng ngưỡng cửa và hệ thống ống xả bốn đầu.

Những người đam mê lái xe, sự chờ đợi đã gần kết thúc: Hãy tìm mua Volkswagen Golf GTI và Golf R 2022 sắp được bán tại các đại lý của Volkswagen.